Ghế sau máy bay thường không được ưa chuộng vì hai lý do: mùi xăng và thời gian chờ xuống máy bay lâu. Tuy nhiên, Mạng lưới An toàn Hàng không đã phân tích 65 vụ rơi máy bay, và theo tỷ lệ sống sót, đó là vụ an toàn nhất trong số hơn 50% vụ rơi máy bay. Hàng ghế giữa có tỷ lệ tử vong cao nhất, với lần lượt là 39% và 38% ở hàng ghế trước. Tỷ lệ tử vong của hàng ghế sau đã giảm 32%.
Để lái xe an toàn, hành khách phải tuân theo tất cả các hướng dẫn an toàn của tổ bay. Ảnh: Shutterstock-Harro Ranter, Giám đốc điều hành Mạng lưới An toàn Hàng không, cho biết trên tờ Express: “Tôi thấy không có lý do gì để khiến những người ngồi phía trước an toàn hơn. Trong một vụ tai nạn, nó thường được dành cho những hành khách đi máy bay sống sót tốt hơn. Cơ hội. ‘Sau đó.’ Người ta thấy rằng sự tồn tại của các vị trí cụ thể có thể làm giảm tỷ lệ tử vong. Đó là ghế giữa và ghế sau của máy bay, với tỷ lệ tử vong chỉ là 28%. Đồng thời, vị trí ngồi ở lối đi giữa máy bay có tỷ lệ tử vong cao nhất là 44%. Kết quả là, Nhiều người gọi đó là “ghế giữa của sự kinh hoàng”
Tuy nhiên, trong nhiều vụ tai nạn hàng không thảm khốc khác, hầu hết mọi người trên máy bay đều cảm thấy cuộc sống khó khăn. Đây là lý do tại sao các chuyên gia cho rằng không có chỗ ngồi nào là an toàn tuyệt đối. Tất cả các nghiên cứu chỉ mang tính chất tương đối .—— Tuy nhiên, máy bay vẫn là một trong những phương tiện giao thông an toàn nhất trên thế giới. Ngày nay, nhờ những tiến bộ vượt bậc về công nghệ, nó thậm chí còn an toàn hơn .—— Máy bay vẫn được coi là an toàn nhất Phương tiện giao thông công cộng an toàn. Ảnh: iStock .
Ngoài ra, việc mặc quần áo phù hợp khi lên máy bay cũng có thể gây thương vong. Chuyên gia tai nạn máy bay, tác giả Christine Negroni (Christine Negroni) Cho biết trong trường hợp gặp sự cố, nhiều người điều khiển hành khách có thể tự giúp mình. Một điều là hành khách không nên cởi giày khi vào ghế. Nghiên cứu của Boeing cho thấy 50% số vụ rơi máy bay xảy ra trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Trong trường hợp va chạm, Hỏa hoạn hoặc cửa sổ vỡ có thể chặn lối thoát hiểm của bạn. Cô ấy nói: “Chạy chân trần khó hơn đi giày. “Nhiều hãng hàng không vẫn chưa thực hiện việc này (không cởi giày), tôi nghĩ nên làm. “Không nên mặc quần áo và quần áo rộng. Thay vào đó, hành khách nên chọn quần áo cotton, len và áo khoác làm từ sợi tổng hợp và nylon. Quần cũng nên mặc quần áo bó sát, chẳng hạn như quần jean, thay vì váy rộng.”
— Chuyện xảy ra trong cơn bão
Anh Minh (Theo Sun)