Từ khi mua vé đến khi ngồi trên khoang, hầu hết hành khách đều biết phải thực hiện bao nhiêu thủ tục. Nhưng ít ai để ý rằng họ luôn lên máy bay từ cửa bên trái.
Theo Joe, một phi công Youtuber nổi tiếng sống ở Munich, Đức, lý do này có thể bắt nguồn từ thời cổ đại liên quan đến tàu vũ trụ lịch sử. Trong ngành công nghiệp hàng hải, một thuật ngữ rất phổ biến là “cảng và mạn phải”.
Hành khách luôn lên và xuống mạn phải. Ảnh: OverSixty-Starboard xuất phát từ tiếng Anh cổ “Steorbord”, có nghĩa là phần mạn của con tàu được quay lại. Trước khi tàu có bánh lái trung tâm như ngày nay, chúng chèo trên mặt nước bằng mái chèo phía sau. Khi có nhiều người sử dụng tay phải hơn, mái chèo vẫn được thiết kế ở phía bên phải của thuyền. Vì vậy, khi neo đậu trong khu vực cảng từ bên trái, tàu sẽ được thả neo. Nếu lắp bên phải, tàu sẽ bị kẹt bánh sau, gây bất tiện rất nhiều. Do phương pháp neo đậu này nên khi lên tàu, chở hàng, người ta cũng từ mạn trái đứng lên. Sau đó, ngành hàng không đã thực hiện các quy định về việc lên máy bay.
Trên Quora, một diễn đàn dành cho những người tò mò nhất trên thế giới, một cựu phi công của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ giải thích rằng lý do là phía bên phải của máy bay được sử dụng để “làm những việc khác”. Các nhóm mặt đất như phục vụ ăn uống và vận chuyển hàng hóa. Chúng được dùng để vận chuyển đồ ăn, vali vào khoang, đây cũng là bên để tiếp nhiên liệu nên hành khách sử dụng cửa bên trái để đảm bảo an toàn và không làm phiền và ảnh hưởng đến hoạt động của các hãng hàng không khác.
Phía bên phải của máy bay Được sử dụng cho các bộ phận mặt đất. Tiếp liệu, vận chuyển hàng hóa, dịch vụ ăn uống. Ảnh: Aircraf Nerds
Ngoài ra, ghế của cơ trưởng nằm ở bên trái buồng lái. Do đó, nhiều sân bay đã chế tạo kính thiên văn và họ thường thiết kế chúng ở bên trái Cạnh bên để cơ trưởng dễ dàng nhìn thấy thời điểm cần đẩy ống nghiệm vào Có thể đi ra cửa bên phải nhưng có một số trường hợp đặc biệt như hành khách ngồi xe lăn (nếu không có cầu sân bay) lên máy bay trong trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như nằm xuống. Trên cáng … phi hành đoàn L lên cửa trái với tư cách hành khách, đối với hành khách thông thường sẽ đi bộ trên boong sân bay hoặc được xe chuyên dụng chở đến khoang đỗ của máy bay rồi đi lên cầu thang để vào khoang hành khách chủ yếu đi từ bên trái Đi vào bằng cửa thứ nhất hoặc thứ hai (thường được gọi là bên trái L1 hoặc L2). Với một vài trường hợp ngoại lệ như Airbus A320 hoặc Boeing 737, mọi người thường leo lên từ cửa trước và cửa sau. Bạn sẽ có quyền truy cập EasyJet và Ryan Air Trải nghiệm du lịch bằng máy bay … Tuy nhiên, theo Art Caldera, người dùng YouTube, việc khách hàng luôn đi bên trái là “Chúng tôi không thể thấy mức độ lý do của khách hàng đối với hãng hàng không của công ty từ băng chuyền đến đúng hầm hàng. ? Câu trả lời này không được coi là đáp án chính xác mà chỉ là sự “bỡn cợt” hài hước của hãng hàng không. Những người yêu thích và yêu thích, hơn 2.200 người đồng ý.
Lên máy bay để hạ nhiệt
Haidang (theo Aerotime)